WÄLZLAGER
Wälzlager minimieren durch präzise Wälzkörper die Reibung zwischen beweglichen Bauteilen, wodurch Energieverluste drastisch reduziert und hocheffiziente Rotationsbewegungen ermöglicht werden.
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- Gleitlager Buchse Bronze wartungsarm Lagerbuchse Gleitlagerbuchse1,43 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- Gleitlager Buchse Stahl POM gelb wartungsarm Lagerbuchse Stahlbuchse1,82 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- Gleitlager Buchse Stahl PTFE wartungsfrei Lagerbuchse Gleitlagerbuchse1,10 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- Gleitlager Bundbuchse Bronze wartungsarm Lagerbuchse Buchse mit Bund6,93 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Axial Kugellager 10mm bis 130mm DIN 711 Axial Rillenkugellager Drucklager16,60 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Flanschlager FY 12 bis 100 TF Vierkant Lagereinheit Gehäuselager Einheit34,60 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Flanschlager oval FYTB 12 bis 50 TF Gehäuselager Einheit Lagereinheit28,90 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Flanschlager rund FYC 20 bis 65 TF Gehäuselager Einheit Lagereinheit Y Lager43,10 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Kegelrollenlager 15 bis 160 mm Bohr. Radlager Schrägrollenlager Rollenlager16,10 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Kugellager 5mm bis 80mm - offen 2Z 2RS - Rillenkugellager DIN 625 Lager3,40 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Miniaturlager 618/4 bis 618/9 Kugellager Rillenkugellager Lager Miniatur9,00 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Miniaturlager 619/3 bis 619/9 in 2Z Rillenkugellager Lager Kugellager9,00 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Pendelkugellager 1200 - 1222 zylindrisch + konisch K Pendellager Kugellager26,00 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Pendelkugellager 1300 bis 1322 zylindrisch + konisch Pendellager Kugellager68,20 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Pendelkugellager 2200 bis 2214 - 2RS abgedichtet Pendellager Kugellager36,00 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Pendelkugellager 2200 bis 2222 zylindrisch konisch K Pendellager Kugellager33,20 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Pendelkugellager 2302 bis 2214 - 2RS abgedichtet Pendellager Kugellager55,10 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Pendelkugellager 2305 bis 2322 zylindrisch konisch K Pendellager Kugellager60,00 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
- SKF Rillenkugellager 4200 bis 4215 ATN9 2-reihig Kugellager doppelreihig26,80 EUR ** inkl. ges. MwSt. zzgl. Versandkosten
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Wälzlager sind Maschinenelemente, die Lasten zwischen gegeneinander rotierenden Bauteilen (wie Wellen und Gehäusen) durch rollende Bewegungen übertragen. Im Gegensatz zu Gleitlagern nutzen sie Wälzkörper, um die Reibung und den Verschleiß erheblich zu minimieren.
Aufbau eines Wälzlagers
Ein typisches Wälzlager besteht aus vier Hauptkomponenten:
- Innenring: Sitzt fest auf der rotierenden Welle.
- Außenring: Wird im feststehenden Gehäuse montiert.
- Wälzkörper: Übertragen die Last zwischen den Ringen. Sie haben entweder Punktkontakt (Kugeln) oder Linienkontakt (Rollen) zur Laufbahn.
- Käfig: Hält die Wälzkörper in gleichmäßigem Abstand zueinander und verhindert deren gegenseitige Berührung.
Einteilung nach Belastungsrichtung
Lager werden primär danach unterschieden, aus welcher Richtung die Kräfte wirken:
- Radiallager: Zur Aufnahme von Kräften, die senkrecht zur Wellenachse wirken (z. B. Eigengewicht einer Welle).
- Axiallager: Zur Aufnahme von Kräften in Richtung der Wellenachse (z. B. Schubkräfte bei Schiffsschrauben).
Wichtige Wälzlagerarten
- Rillenkugellager - Vielseitigster Typ; für hohe Drehzahlen und radiale/axiale Lasten geeignet.
- Zylinderrollenlager - Hohe radiale Tragfähigkeit durch Linienkontakt; axial kaum belastbar.
- Kegelrollenlager - Kann gleichzeitig hohe radiale und axiale Kräfte in einer Richtung aufnehmen.
- Nadellager - Sehr niedrige Bauhöhe bei hoher radialer Tragfähigkeit.
- Pendellager - Gleichen Schiefstellungen der Welle (Winkelfehler) selbstständig aus.
Werkstoffe und Kennzeichnung
- Material: Meist kommt hochreiner, chromlegierter Wälzlagerstahl (z. B. 100Cr6) zum Einsatz, der durch Härtung extrem verschleißfest wird. Für Spezialanwendungen gibt es auch Keramik- oder Hybridlager.
- Bezeichnung: Die Identifizierung erfolgt über genormte Kurzzeichen (nach DIN 623). Das Basiszeichen gibt Auskunft über Lagertyp und Bohrungsdurchmesser (Ziffer × 5 = mm bei Bohrungen ab 20 mm
Vorteile gegenüber Gleitlagern
- Geringes Anlaufmoment: Nahezu kein Unterschied zwischen Haft- und Gleitreibung.
- Geringer Schmierstoffbedarf: Wartungsarme Varianten (z. B. mit Deckscheiben) sind oft "lebensdauergeschmiert".
- Hohe Präzision: Geringes Lagerspiel ermöglicht eine genaue Führung der Welle.
